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Transport aérien : Air Sénégal réceptionne un 3e Airbus

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Transport aérien : Air Sénégal réceptionne un 3e Airbus

La compagnie Air Sénégal vient d'acquérir son troisième avion neuf. Selon Vox Populi, il s'agit d'un Airbus A319, configuré en version bi-classe avec 108 sièges en classe économique et 12 sièges en classe affaires.

L'avion va desservir des lignes africaines sous-régionales, notamment Abidjan, Cotonou et Conakry. L'Airbus A 319 desservira également de nouvelles destinations vers l'Europe.

À ce jour, Air Sénégal dessert 9 destinations réparties dans 9 pays. Sa flotte est pour l'instant composée de 5 appareils (3 Airbus A319, 2 ATR 72-600 et 1 Airbus A330neo).


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23 Commentaires

  1. Auteur

    Gourdin

    En Juin, 2019 (08:57 AM)
    On veut bien jouer le patriotisme mais Air Sénégal est trop cher si on le compare avec Corsair qui nous arrangeait bien avec ses vols directs et peu de décalage horaire avec air France
  2. Auteur

    Hector

    En Juin, 2019 (09:11 AM)
    Bon sang !!! 3+2+1 = 6.

    Faudrait peut-être vous ramener à l'école élémentaire. Ce n'est pas ce qu'on attend d'un journaliste quand bien même relecteur.
    • Auteur

      Reply_author

      En Juin, 2019 (12:24 PM)
      chers jounalistes prenez le temps de relire vos ecritures avant de les publier.merci.
    Auteur

    En Juin, 2019 (09:17 AM)
    L’état du Sénégal est il propriété de cette compagnie Air Sénégal ?
    • Auteur

      Reply_author

      En Juin, 2019 (09:51 AM)
      non, cette compagnie n'appartient pas à l'etat du sénégal. c'est juste de la mascarade et pour preuve il n'y a que 3 sénégalais à bord des vols paris/dakar parmi le personnel.
    • Auteur

      Ios

      En Juin, 2019 (10:29 AM)
      yéne deguéne degueur fiit quoi!!!
      vous êtes derrière vos claviers et vous débitez des mensonges insensés.
      evidemment que air sénégal appartient à l'etat du sénégal! a qui ça pourrait appartenir d'autre.
      seneweb devrait supprimer la rubrique commentaire ou engager un vrai admin.
    Auteur

    En Juin, 2019 (09:18 AM)
    Bon courage ! J'espere que cette fois-ci cela sera la bonne ...
    Auteur

    En Juin, 2019 (09:33 AM)
    Bon courage et bcp de succes
    Auteur

    En Juin, 2019 (09:46 AM)
    Bravo
    Auteur

    Edouard Michel Mendy

    En Juin, 2019 (09:56 AM)
    Bonjour pour votre info cet avion n'est pas neuf anciennement IBERIA
    • Auteur

      Reply_author

      En Juin, 2019 (10:43 AM)
      et alors ?

      le 737 max a fait des ravages bien que c'est un avion flambant tout neuf !!!
    Auteur

    En Juin, 2019 (11:15 AM)
    yal nalen djig.yaw nanguin dem ba raw ci adouna.seni avion di dem founek ci adouna di deloussi ci diam.amine ya rabi
    Auteur

    Yes

    En Juin, 2019 (11:31 AM)
    la question qu'on doit se poser : "Est ce que cette compagnie appartient à Air Sénégal ?"

    Depuis l'histoire de notre pétrole, je ne fais plus confiance à ce gouvernement en place.



    Auteur

    En Juin, 2019 (11:52 AM)
    Si la compagnie Sénégalaise pouvait exiger de ses hôtesses à bord le teint et les cheveux naturels( pas de perruque ni mèches de cheveux naturels) ce serait mieux. J'ai vraiment honte, en tant que femme Sénégalaise, de voir nos consoeurs avec ces artifices, comme des sorcières. Si elles savaient comment les Asiatiques et les Européennes méchantes se moquent de nous !
    Auteur

    En Juin, 2019 (11:57 AM)
    Bonne chance à Air Sénégal
    Auteur

    En Juin, 2019 (12:12 PM)
    air senegal est trop cher pour juillet et aout....je vous conseille de vous aligner sur les prix de la ram
    Auteur

    Beh

    En Juin, 2019 (12:51 PM)
    VIVE CORSAIR !!!!!!!!!!!!!!!

    Bien sûr que l avion n est peut
    Auteur

    Nanditer

    En Juin, 2019 (12:53 PM)
    air senegal est trop cher surtout pour juillet aout et septembre....il doit avoir une politique de prix cohérente car c est un gachis de voir plus 80 siéges vides sur la ligne paris dakar.Eh oui le senegalais que sa poche et prefere prendre les compagnies concurrentes qui sont beaucoup moins cheres
    Auteur

    En Juin, 2019 (13:00 PM)
    il y en a qui qui ne s'interressent pas aux acquisitions des avions ,ce qui les agite c'est le cout d'achat, les retards ,les pannes ,la nationalité du vendeur mais pas l'essor de la compagnie , sa place dans la sous region et ses performances internationales .
    Auteur

    En Juin, 2019 (13:48 PM)
    Arrêtez de critiquer encouragez plutôt dès fois je me demande si ce sont des sénégalais même qui écrivent ces commentaires. SOYEZ FIERS mo gueune
    Auteur

    Eumeu

    En Juin, 2019 (14:07 PM)
    3+2+1= 6 Vive le journalisme au Sénégal
    Auteur

    En Juin, 2019 (14:10 PM)
    Hoôoo ENEMIS du Sénégal ont voi toujours tes mauvaises commentaires sur toutes qui ses passe hoooo ENEMIS de Président Macky vous etez ENEMIS de vous même car vous pouvez Rien Contré La Volonté de DIEU. vous etez une mauvaise Personne la more viendrait un jour tu dois comprendre sa être méchant na jamais servie arrête avant que sa soit trop tard pour toi salam avec des bonne personne
    Auteur

    Eumeu

    En Juin, 2019 (14:23 PM)
    3+2+1= 6 Vive le journalisme au Sénégal
    Auteur

    En Juin, 2019 (14:26 PM)
    composée de 5 appareils (3 Airbus A319, 2 ATR 72-600 et 1 Airbus A330neo)..ARITHMÉTIQUE ÉMERGENT..Médaille foulbé
    Auteur

    En Juin, 2019 (15:04 PM)
    parlons de la chéreté des billets air senegal sur l axe dakar paris pour juillet aout?
    Auteur

    Adde

    En Juin, 2019 (15:10 PM)
    avec vos billets trop chers à la con
    Auteur

    En Juin, 2019 (15:25 PM)
    3 AIRBUS NEUFS? SEUL LE NEO EST NEUF. LES A319 SONT LES VIEUX AVIONS DE AIR IVOIRE. JE NE COMPREND PAS QU'ON AIT SOIGNEMENT EVITER D ACHETER DES EMBRAER. NOTRE AMI LE BLANC ET VENU POUR S'ASSURER QUE AIR SENEGAL N'ACHETE QUE DU AIRBUS PUIS IL EST PARTI CHERCHER D'AUTRES NAIFS DISPONIBLES POUR SACRIFIER LEUR PAYS.....COLERE.

    OK POUR DES A330 NEO POUR DU TRANSCONTINENTAL MAIS SURTOUT PAS DE A319 POUR DU FEEDING.... DAKAR N'A PAS LA POSITION GEOGRAPHIQUE D'UN HUB AFRICAIN. NOTRE ATOUT C'EST LE TRIANGLE AFRIQUE, AMERIQUES, EUROPE. CA VEUT DIRE DE GROS PORTEURS, DE BON PRIX ET UNE QUALITE DE SERVICE COMME EMIRATES. MAINTENANT POUR LE FEEDING ET LE REGIONAL, IL FAUT DES EMBRAERS..... ET POURN LE DOMESTIC LES ATR OU DASH
    • Auteur

      Reply_author

      En Juin, 2019 (15:52 PM)
      certainement tu ferais le choix des max8 pauvre ignorant. en matière aéronautique airbus c'est le top. même boeing comme sur les pressions américaines pour vendre. actuellement on découvre beaucoup de failles chez boeing car cette compagnie a du faire l'impasse sur la sécurité pour suivre la cadence.

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